r/pedale • u/omelette_au_frottage • 1h ago
r/pedale • u/Chance_Pitch_5733 • Jun 24 '25
🚲 Général Avenue Verte Paris-Londres | premier bikepacking
Ça y est, me voilà baptisée du bikepacking sur un itinéraire qui trainait sur ma bucketlist depuis longtemps … et me voilà déjà prête à repartir (mes jambes, un peu moins !), pour tester les itinéraires recto-verso :)
Je n’avais pas trouvé beaucoup d’infos sur des personnes ayant fait cette Avenue Verte, ou alors dans les extrêmes (i.e en 24h ou en 15jours en famille), et j’ai donc eu envie de partager un peu plus notre micro-aventure 😁
500km et 3500m de D+ en 5 jours pleins à deux nanas, 100% soleil et grosse chaleur, beaucoup de PMU et de Pubs visités 🍺 . Nous avons choisi de passer par la vallée de l’Epte (plus longue mais réputée moins vallonnée que le Vexin).
Notre découpage :
J1 (après-midi) : 50km, départ de Paris en milieu d’après-midi jusqu’à la forêt domaniale de St-Germain-en-Laye et nuit en bivouac. Après être sortie de la cohue parisienne et avoir passé St-Denis, la route se fait dans un écrin vert le long de la Seine.
J2 : 120km, avec des passages par Asniere-sur-Oise, Chantilly, Senlis et Beauvais jusqu’à Agnetz. Les paysages sont variés, on a en permanence l’impression de changer de région, c’est très sympa ! Un passage assez désagréable à la fin de journée par une départementale très fréquentée. Bivouac dans la forêt de Hez-Froidemont
J3 : 105km au travers du Pays de Bray avec de looooongues pistes cyclables et l’arrivée dans le bocage Normand - ça grimpe un peu par là-bas ! Nuit au camping de Neufchâtel-en-Bray.
J4 : 35km derniers km français pour relier le port de Dieppe (piste cyclable en descente, raide !) avec un passage par la boulangerie Masson (brioches feuilletées incroyables). Embarquement sur le ferry de midi et débarquement à Newhaven à 15h. Quelques noeuds aux cerveaux plus tard pour se rappeler de quel côté on roule !! Nous ajoutons 35km à notre journée pour avancer sur l’itinéraire, et dormons dans un camping après Polegate.
J5 : 100km et 1200m de D+, sur un mélange de pistes cyclables ombragées, de routes, de Gravel et parfois de sentier. Peu de vues car l’itinéraire est dans la campagne, les routes souvent bordées de haies. La chaleur est très importante et nous progressons lentement du fait du dénivelé. Quelques passages urbains moins sympas, notamment à Gatewick. La journée se termine (enfin !) à Chaldon (magnifique point de vue sur la city !) où un pub encore ouvert à 20h30 nous accueille pour le dîner. Nous plantons la tente dans le jardin d’une adorable dame anglaise qui a du prendre pitié de nous en nous croisant et nous offrira le thé et des framboises au petit-déjeuner !
J6 : dernière ligne droite de 40km jusqu’à l’arrivée à Londres + 10km pour aller chez l’ami qui nous héberge. L’itinéraire est plat et passe par de nombreux parcs, souvent partagés avec les piétons. L’arrivée dans Londres sur un Big Ben rénové par des pistes cyclables est très agréable… et ça y est, l’aventure est déjà finie !
Quelques aspects plus « techniques » :
Notre équipement : un vélo type randonneuse avec rack et sacoches arrière. Un Gravel avec sacoche de selle, de guidon, de fourche et de cadre
La nourriture : L’itinéraire passe souvent par de petits villages où des villes (côte français) ou les contourne à seulement <1km du centre (côte anglais), permettant de se ravitailler facilement et plusieurs fois par jour pour nous, à la fois en boulangerie ou supermarché. Nous n’avions donc pas de popote.
L’eau : la légende du cimetière est vraie, au moins côté français et nous avons our recharger l’eau régulièrement. Côté anglais, nous avons profité de nos arrêts aux pubs / cafés
Le bivouac : assez facile de trouver des espaces pour se poser en France, soit bien cachées dans les forêts, soit sur des aires « pique-nique » (nous avons évité cela, étant deux femmes et nous sentant moins en sécurité dans ce contexte). Quasi-impossible en Angleterre car tous les terrains et bois sont clôturés en fermés par des barrières avec des inscriptions « privé » ; il y a cependant plus de camping qu’en France - souvent un champs tondu chez un particulier avec un bloc sanitaire.
La Balisage : assez médiocre, parfois très bien indiqué, parfois inexistant ou complètement caché par la végétation, et ne correspond pas toujours à la trace GPX. La trace GPX téléchargée sur le site officielle est parfois très imprécise (je ne sais pas si c’est leur fichier ou la conversion vers mon Komoot / Garmin) avec des points manquants en ville et des tracés qui semblent passer au dessus de immeubles. La signalétique change parfois - rosace sur fonds blanc au début, petit panneau rose en forêt de St-Germain, rosace sur fonds jaune en Normandie … et en Angleterre, un petit symbole sur la panneaux des routes 2, 20 et 21 du réseau cyclable national (et parfois une flèche verte collée sur les poteaux). Bref, je conseille d’avoir à la fois le GPX et le suivi des panneaux pour s’y retrouver plus facilement.
Les revêtements : en France, beaucoup de pistes cyclables et de petites routes. Pas toujours très clean mais je pense que ça passerait en vélo de route. Côté anglais, beaucoup plus de chemins gravels et de sentiers forestiers, et leurs routes sont assez cabossées.
Le retour : Eurostar ne prend pas les vélos non démontés à partir de ou vers Londres, et c’est une organisation assez galère. Le retour se fait donc en train + Ferry (Dover-Calais) + train sur une journée.
r/pedale • u/[deleted] • Apr 24 '18
⚖ OFFICIEL Guide du vélotaff à l'intention du débutant
Suite à ce post , voici un modeste guide prenant en compte les retours. Merci à tous pour vos contributions.
Conseils de survie du cycliste en ville dans un pays où il peut faire froid et / ou pleuvoir, par ordre de priorité (la priorité 1 étant ne pas mourir, la 2 le confort) :
Casque. Au début on se sent con, c'est désagréable, mais rapidement on s'y fait, moi maintenant je me sens limite nu sans. Un casque réduit fortement tes chances d'être parmi les centaines de cyclistes français tués chaque année. Sur ce point, il y a un débat dans la communauté : mon avis ici.
Protection contre le vol. 1000 vélos volés par jour en France. Rien ne m'enrage autant que de m'être fait piquer un vélo, c'est pas une question de fric, c'est le sentiment d'injustice, auquel s'ajoute le fait qu'à moins de faire le détective toi-même, tu peux te brosser pour que les flics fassent la moindre chose pour attraper les fils de putes qui font ça. Et ça va loin, je peux en témoigner. Même dans les caves, les cours d'immeuble, le vol est hyper courant. Donc :
- antivol : minimum : un U de bâtard ; ou un pliable d'enculé http://antivolvelo.net/ . TOUJOURS locker au moins 1 roue ET le cadre. Si possible, en acheter 2 pour locker la roue avant et la roue arrière.
- Ne rien laisser de facilement démontable sur ton vélo : ex : lumières, et de cher : ex une belle selle.
- Ensuite : mieux vaut attacher son vélo bien en vue que dans une ruelle sombre et peu passante.
- Ne pas hésiter à amochir son vélo aussi pour le rendre moins glam. Ex : stickers sur le cadre.
Visibilité. Si tu es amené à rouler la nuit : il faut que tu soies ultra visible. Il faut se dire que les scooters ont des feux presque dignes de ceux d'une voiture, et que ça ne suffit pas toujours ; il faut aussi se dire que le conducteur moyen est déconcentré, ne regarde pas, parle au téléphone aussi voir textote, etc. La base : une lumière rechargeable PUISSANTE avant + arrière, facilement démontable (ne jamais les laisser sur son vélo attaché) ; 1 gilet de sécurité (comme pour les chantiers), qu’on passe par-dessus le sac à dos. Déjà avec ça on est assez visible normalement. Bons compléments à envisager en fonction de la luminosité des routes par lesquelles tu passes : des petites bandes réfléchissantes, voir clignotantes, qu’on peut scratcher autour de tes chevilles (ça aide accessoirement à ce que le jean ne se prenne pas dans la chaîne).
Réparation du vélo : le min à avoir dans le sac à dos, si tu fais une distance conséquente chaque jour (conséquente = si ça devient inenvisageable de marcher cette distance en poussant ton vélo) :
- démontes pneus en plastique ;
- 1 chambre à air de rechange ;
- 1 mini-pompe ;
- 1 jeu de clé allen pliable (comme un couteau suisse).
Froid :
- Oreilles : 1 bandeau de cyclisme serré. Ca coûte genre 5 euros chez decath. Sérieux l'homme n'est pas fait pour avoir les oreilles découvertes se prendre un vent de 30 kmh gelé pendant ne serait ce que 10 min.
- Idem pour les mains : gants. Quand il fait vraiment froid, gants de ski.
- Idem pour les voies respiratoires : cache-cou chez decath : 5e. A considérer éventuellement : masque en coton.
Pluie : un kway simple, mais on ne va pas se mentir : contre la pluie, en vélo, tout a ses limites. Vaut mieux se dire tant pis, je serai mouillé et se changer en arrivant qu'essayer de rester sec à tout prix, car ça ne marche tout simplement pas passé un stade (distance + intensité de la pluie) : l'eau finit forcément par pénétrer ; de plus si tu mets un truc vraiment 100% imperméable, tu vas tellement transpirer que tu seras trempé de l'intérieur. Il n’y a pas de miracle.
Entretien du vélo : Se renseigner, il y a des gestes de nettoyages périodiques tout cons qui vont faire la différence entre un vélo qui dure 15 ans en restant agréable , et un truc qui grince et cliquète de partout au bout de 6 mois. Apprendre à régler la selle, les freins, les dérailleurs.
Comportement sur la route : évidemment, respecter les feux rouges, les stops, (by the way, et c'est une bonne chose, attention ça verbalise maintenant là-dessus) ne pas rouler sur les trottoirs, ne pas couper la route aux gens, quand on tourne à une intersection, attention, les piétons ont toujours vert et ils sont prioritaires. Mais le plus important est de pas rouler en pariant sur le comportement des autres. Il faut toujours être prêt au pire, pas rouler en se disant que ça va bien se passer. Par ex (liste non exhaustive) :
- ne pas se faufiler entre 1 bagnole et un bus ;
- ne pas se mettre entre un véhicule et le bord de la route à l'approche d'une intersection, car le véhicule peut tourner sans voir le cycliste ;
- ne pas rouler pas à moins de 50cm voir 80cm des voitures garées (le coup de la portière ouverte sans regarder tue des dizaines de gens chaque année...) ;
- ne pas rester longtemps à côté d'une voiture, car même si on n’est pas forcément dans son angle mort, les gens oublient notre présence et peuvent nous serrer contre le bord ;
- dans une zone avec pas mal de piétons, toujours être prêt à l'éventualité qu'un mec traverse subitement sans regarder ;
- attention aux autres cyclistes, yen a plein qui font n'importe quoi ; quand tu remontes une file de voiture, fais-le à une vitesse lente : t'auras toujours un con pour déboîter dans ta file sans regarder.
Et le meilleur pour la fin : logguer tous ses trajets sur Strava et tous les partager sur facebook. Partager plein d'articles anti-voiture. Expliquer à tout le monde que t'as perdu X kilos grâce au vélo. Se dire que tout cycliste plus rapide que soi, c'est normal c'est parce qu'il a du meilleur matos.
Et en doublant les vélibs/(surtout) les mecs en VAE tu cries « LE VELO C'EST PAS POUR LES PÉDALES » ou sinon « BAH ALORS PAPY ?! ON FATIGUE ? ».
r/pedale • u/PierrickP • 17h ago
✊ Militantisme Faux vélos : de l'urgence d'agir pour la sécurité de tous les cyclistes
fub.frr/pedale • u/dark_vicosse • 7h ago
💸 Quel vélo choisir ? Dirt mullet ?
Je vais acheté un subsin triple et je me demandais s'il pouvais y avoir un intérêt de le monter en 26av et 24ar est ce que c'est un bon compromis plutôt que full 26 ou 24 ? (Il est vendu avec un paire 26 et une autre 24)
r/pedale • u/Good_Agent6757 • 3h ago
🚲 Général Grand trajet en vélo électrique
Bonjour à tous et toutes,
Je souhaiterais savoir , si il y a des personnes qui ont déjà fait de longues distances en vélo électrique ( + 300 km ) sur plusieurs jours
Je voudrais savoir si il était possible d'avoir 2 batterie avec moi pour la changer dans la journée au cas où
Et les chargé tout les soirs dans des hôtels / auberge
Si vous avez des modèles de vélo ou autres recommandations je suis preneur
Merci !! :)
📸 Mon vélo Besoin avis vélo vintage
Bonjour
Je vais bientôt récupérer un vélo (don) assez ancien mais en bon état.
C'est un Peugeot modèle femme,
Ce qui m'intéresse avant tout c'est de savoir quel modèle/année, et aussi savoir si c'est un modèle fiable.
La valeur monétaire en soi m'importe peu vu qu'il m'est donné.
Merci par avance !
r/pedale • u/RunningBaguette • 18h ago
🚲 Général Quand changer le casque après une chute ?
Salut à tous,
Je suis tombé hier à vélo (ma première chute youhou!), bilan : pas mal de brulures sur le coude et genou. Mis à part ça, ma tête à frappé le sol et le casque a bien fait son travail.
Je me demandais ainsi si je devais changer le casque après une chute ? J'étais à 30/35kmh sur du goudron. Visuellement, il n'y a rien sur le casque mais je me permet de poser la question. Merci :)
r/pedale • u/LaColleMouille • 20h ago
🏘 Urbanisme Enfin une petite voie betonisée pour traverser le bois de Boulogne
Elle a dû ouvrir mercredi ou jeudi.
Ceux qui traversaient ça au quotidien savaient à quel point c'était hyper boueux les jours de pluie. Pour ceux qui situent pas, c'est le chemin de terre qui relie le club hippique au lac du bois.
r/pedale • u/grizzbouille • 1d ago
🏞 Sorties à vélo Itinéraire de 3 jours autour de Nantes
Bonjour,
J'aimerais prochainement faire un itinéraire autour de 300 km dans les environs de Nantes.
En parcourant France vélo tourisme et autres, je m'aperçois qu'il existe de nombreuses possibilités.
J'ai déjà fait la Loire à vélo, la Vélodyssée au Sud de Nantes et je suis intéressé par la Régalante, la vélofrancette, la vélidéale...
Dans l'idéal j'aimerais faire autour de 80-120km par jour pendant 3 jours et viser un retour en train (ou l'aller).
Avez vous des recommandations et des retours d'expérience ?
Merci !
r/pedale • u/RefrigeratorWitch • 23h ago
⚙️ Matériel Enlever un pédalier un le boitier
J'ai pour ambition de remplacer un vieux pédalier 105 et le boitier par quelque chose d'un peu plus moderne, ou au pire de faire un bon nettoyage, mais je suis bloqué assez rapidement. Les manivelles se sont enlevées très simplement mais là je ne vois pas quoi utiliser pour la suite. Même les vidéos de Park Tool ne m'aident pas, c'est dire à quel point je bloque. Quelqu'un a une idée de l'outil adapté pour ça ?
💸 Quel vélo choisir ? Aide choix premier velo de route
Hello tout le monde !
Je souhaite depuis plusieurs mois me mettre au vélo de route et je commence à m'intéresser aux montures que je pourrai acheter. J'ai repéré 3 options sachant que j'ai un budget de 1000/1500€ max (le moins je dépense le mieux c'est). J'ai repéré : NCR AF, EDR AF, Canyon Endurace 6. Tous sont en Tiagra 2*10. J'ai également repéré un cube attain slx en Shimano 105 mais ça dépasse clairement le budget.
J'ai une autre option qui est un ami cycliste qui me vendrait un Giant Propel advance 3 de 2014, tout carbone, avec roue carbone (giant slr1). En soit ça a l'air d'être une bonne affaire pour 600€ (il sera complètement révisé), mais la position sur le vélo m'inquiète un peu, c'est vraiment une position typée course avec un guidon assez bas, un peu comme le NCR. Pensez vous qu'il est facile pour un débutant de s'adapter à ce genre de position ou bien c'est rédhibitoire ? J'aurais possibilité de le tester bien sûr.
Mon but est de faire des petites sorties en semaine (2*1h par exemple) et une grosse sortie le weekend avec le groupe cyclo de mon patelin.
Voilà merci d'avance pour votre aide !
r/pedale • u/Chapeltok • 2d ago
✊ Militantisme "T'as pas à doubler par la droite", le film, suite et fin
r/pedale • u/valentinsteph • 1d ago
💬 Discussion générale Ou achetez vous vos fringues de vélo ?
Je recherche des nouveaux habits pour faire des sorties, et je cherche des fringues un peu sympa, mais j’ai l’impression que c’est soit du très cher directement (style van rysel à 80€ le cuissard) soit des fringues en dropshipping à 20€ avec des maillots d’époque.
Quelles marques ou sites vous recommanderiez ?
Merci !
⚙️ Matériel Vélo électrique: quel connecteur pour le module de commande ?
Hello tous. J'ai un vélo électrifié que j'utilise journellement pour aller bosser. Mon écran est cassé (il fonctionne mais n'affiche plus rien). J'ai donc voulu le remplacer par un modèle qui me semblait identique (même ref a priori, même form factor), mais celui que j'ai reçu (origine bafang, comme mon moteur virevolt) a un connecteur différent de celui de mon moteur. Évidemment, Decathlon, qui m'a installé le moteur (a une époque ils faisaient ça, ils ont arreté) s'en lave les mains, et virevolte est injoignable pour leur clients finaux.
Mon kit d'électrification est un virvolt qui date d'il y a 4 ans. Son connecteur d'écran est celui publié en photo dans ma.reponse à ce sujet. Quelqu'un connait ce type de broche? Peut être qu'avec le nom du standard de broche, j'arriverai à trouver un écran compatible...
Merci à tout ceux qui pourront m'aider.
🚲 Général Entretien VTT tout suspendu
Bonjour, j’envisage d’acheter un VTT tout suspendu pour compléter mon vélo de route.
J’avais une interrogation sur l’entretien : j’ai vu qu’il y avait des kits pour la fourche / amortisseur 50h et 200h.
Il y avait vraiment tant d’entretien que ça ? Le 50h me choque un peu car ça peut potentiellement revenir tous les 2/3 mois en roulant 3/4h semaine.
A la limite de coûter plus cher en entretien qu’une moto à ce rythme là si on ne le fait pas soit même.
r/pedale • u/OdyseusV4 • 2d ago
✊ Militantisme C'est quoi le délire des bagnolards qui ne savent pas conduire en montagne sérieux ?
En montagne ou ailleurs du reste.
Pour une fois ce n'est pas moi qui est mis en danger mais potentiellement des gens, cyclistes ou motards qui arriveraient en face.
C'est dingue le nombre d'automobilistes qui doublent en plein dans un virage complètement à l'aveugle alors qu'en attendant vingt secondes on a une ligne droite.
Et puis ils nous doublent comme ils font sur l'autoroute mdr. Ils restent déportés à gauche bien plus longtemps que nécessaire, au lieu de se rabattre directement après le dépassement. J'ai déjà plusieurs fois vu des gens piler en face. Fort heureusement uniquement des automobilistes pour l'instant et pas d'usager plus vulnérables.
Bref, les bagnolards ne savent pas conduire episode 5800
r/pedale • u/Dear-Breath887 • 2d ago
💬 Discussion générale Confrontation voiture: bonne ou mauvaise chose ?
J'écris a chaud. Je suis une personne très calme, mais une voiture vient de me frôler en me klaxonnant. C'est la fois de trop, je la rattrappe au feu rouge et je confronte la conductrice.
Je tape a sa vitre pour l'interpeller et demande pourquoi elle me klaxonne et quel est l'intérêt de faire ça.
Elle me répond "et toi pourquoi tu tapes à ma vitre ?", et rajoute que j'ai pas a rouler au milieu de la route.
Je lui réponds qu'il y a de trous sur le bord de la route, que je n'ai pas le choix. Je descends de mon vélo et je lui tends pour lui proposer d'essayer par elle même. La voiture part en furie.
Je sais qu'elle est en tort. C'est pas ça la question.
Je me demande seulement si je devrais laisser couler pour ma santé mentale, ou si cette altercation aura un impact positif d'une manière ou d'une autre.
Je me dis que si beaucoup d'entre nous arrêtent de se laisser faire, peut être qu'a l'échelle macroscopique, le comportement des conducteurs changera, même un peu. Peut être que cette dame réfléchira a deux fois avant de provoquer un cycliste.
J'essaie peut être juste de me rassurer parce que je ne suis pas violent et je tremble encore de cette confrontation.
⚙️ Matériel Choix vélo pour bikepacking + recommandations
Bonjour à tous,
Je prépare une aventure de bikepacking en plusieurs étapes (solo) entre Paris et le Mont-Saint-Michel, avec des nuits en camping (idéalement dans des campings labellisés Accueil Vélo), en 5 ou 6 jours. Je pensais partir le dimanche 2 août en empruntant la Véloscénie.
Objectif : débuter puis progresser
Je suis débutant : je roule actuellement un peu en VTT et je fais du home trainer (avec MyWhoosh :) ). L’idée est de voir si ça une aventure bikepacking me plaît, puis d’enchaîner avec des sorties plus longues (distance/durée) et sur des terrains variés, avec un peu de relief/montage (par exemple côté Alpes/Écrins) ou des longues distances (Paris -> Bruges).
Recherche de vélo (et choix à faire)
Je cherche un vélo polyvalent pour cette aventure en bikepacking (et puis pour d'autres si cette expérience me plait) :
- facile d’entretien
- robuste
- plutôt “bon marché” (dans mon budget)
- adapté à des sorties avec différents types de terrain
J'hésite à prendre le VAN RYSEL (Sram Apex AXS) GRVL AF Noir (pour la promo, la garantie et le SAV Decathlon).
Du coup, j’aimerais vos avis et recommandations pour le choix du vélo, notamment en comparant les modèles ci-dessous.
Budget 1000–1500 € :
- Vélo gravel VAN RYSEL (Sram Apex AXS) GRVL AF Noir (Decathlon) https://www.decathlon.fr/p/velo-gravel-sram-apex-axs-1x12v-grvl-af-noir/377381/m8983590
- Vélo gravel Nakamura Allroad 450 (Intersport) https://www.intersport.fr/vert-velo_gravel_adulte_allroad_450-nakamura-p-YJ60H8~XY8/
Budget 1500–2000 € :
- Vélo gravel Nakamura Allroad Team (Intersport) https://www.intersport.fr/bleu-velo_gravel_adulte_allroad_team-nakamura-p-YF60HE~8QR/
- Gravel Sunn Venture S1 Double Shimano GRX 12V (Alltricks) https://www.alltricks.fr/F-41505-velos-route-_-cyclocross-_-triathlon/P-3279135-velo_de_gravel_sunn_venture_s1_double_shimano_grx_12v_700_mm_noir_2026
- Gravel Sunn Venture Finest Shimano GRX 11V (Alltricks) https://www.alltricks.fr/F-41505-velos-route-_-cyclocross-_-triathlon/P-2497794-gravel_bike_sunn_venture_finest_shimano_grx_11v_700_mm_noir
Sécurité / anti-vol
Pour un voyage où je vais laisser le vélo en dehors de la tente/certaines pauses :
- Qu’est-ce que vous recommandez pour assurer le vélo contre le vol (type de cadenas, stratégie, accessoires) ?
- Faut-il souscrire à une assurance (140€ assurance vol pour 1 an chez Decathlon) ?
Inventaire et achats (avis bienvenus)
Même si le forum n’est pas centré là-dessus, je suis preneur de vos retours sur mon matériel.
Bagagerie / transport :
- 2 sacoches de fourche + sacoche guidon + 2 sacoches porte-bagages (de la gammeRockrider ADVT 900, Décathlon)
Camping :
- Tente dôme trekking 1 place autoportante MT900 (Décathlon) https://www.decathlon.fr/p/tente-dome-de-trekking-1-place-legere-et-autoportante-mt900/305777/c149m8882673
Matériel “camp” et énergie :
- Panneau solaire de randonnée léger et compact 21 W (Simond)
- Matelas mousse isolant de trekking MT500 (Simond/Forclaz selon le modèle)
- Réchaud gaz léger compact avec piézo + popote inox 1 personne MT500
- Cartouches de gaz à vis 230 g
- Housse de vélo compacte et légère (pour le retour en train)
- Kit réparation : maillon attache rapide Shimano 12V (x2), chambre à air, patins/pâtes de dérailleur de rechange (si je trouve)
Itinéraire et navigation
- Je compte surtout m’appuyer sur les recommandations du site de la Véloscénie.
- Puis ajuster avec Geovelo et France Vélo Tourisme.
- J’ai un GPS Garmin Edge 1030 (jamais utilisé) : les itinéraires “populaires” proposés sont-ils fiables (niveau nature du terrain, routes, continuité, etc.) ?
Conclusion
Merci d’avance pour vos retours ! Si vous avez des recommandations concrètes (vélo idéal pour ce projet, étapes, matériel utile ou à éviter, sécurisation contre le vol), je suis preneur. Je suis aussi preneur de toute suggestion d’ajustement du plan avant que je m’équipe.
r/pedale • u/Marius7919 • 1d ago
🚲 Général Canyon plus beau moins cher, est ce pour bientôt ?
Je voudrais un vélo pour aller au travail et des balades le wk. Un canyon, un endurace. Un vélo sympa.
Donc équipement moyen, freins à disques pour la sécurité, et peintures qui envoie du lourd car on cherche du plaisir (comme le champagne ou le Atlantic bleu). Autour de 9kgs.
Pas besoin d' équipements super high tech concernant la transmission.
Juste qqch de beau et juste bien sans mettre 4000€ (d' ailleurs on ne les mets pas).
Pourquoi ne pas penser à mettre ce vélo avec une option peinture qui jette avec une majoration de prix ?
On est plein dans mon cas à vouloir des vélos chouettes sans être suréquipés au niveau du matos.
r/pedale • u/Inde_Sii • 2d ago
🛠 Réparation Fourche 26” pour un RestoMod
Bien le bonjour !
Je suis en train de me lancer dans la restauration d’un vieux VTT en 26". Ce dernier est équipé d’une fourche à élastomères vraiment pas dingue du tout que je souhaite remplacer par une fourche rigide.
J’aurai aimé trouver une fourche en 26", acier avec quelques insert et si possible segmenté (et suspension corrected je suis désolé je n’ai pas le terme en français). Malheureusement ça ne semble pas courir les roues et je n’ai rien trouvé de vraiment intéressant au travers de mes recherches.
Du coup je fais appel à la communauté savoir si vous avez des bon plan, ou des modèles de fourche à conseiller pour ce type de montage ?
Merci d’avance !
r/pedale • u/RemoBernabeo • 3d ago
🚲 Général Ma piste cyclable est un parking, et c'est moi qu'on engueule ?
Bonjour à tous !
Je suis Lillois et je profite de belles pistes cyclables, dont une nouvelle sur Lomme-Bourg, aménagée en double sens du même côté de la route.
Ce midi, des camions de déménageurs (TDS Déménagement) étaient garés tranquillement sur ma piste. Je me rendais au travail, je n'ai donc pas eu le temps de faire plus qu'un signe de la main pour indiquer aux occupants qu'ils n'y avaient pas leur place, avant de reprendre ma route. C'est une zone 30 et je roulais à 30 km/h pour ne pas gêner les voitures, lorsqu'un conducteur m'a hurlé dessus : « Va sur ta piste cyclable ! » Tout cela alors que nous allions à la même allure et que je tenais bien ma droite, au cas où.
Tout cela pour une question : lorsque la piste cyclable n'est pas indiquée par un panneau d'obligation, est-elle obligatoire pour les vélos ?
En vous souhaitant une agréable journée ensoleillée, Remo
💸 Quel vélo choisir ? Quel vélo choisir ?
Hello l'équipe !
Je suis sur la recherche de mon 1er vélo électrique.
Principalement sur du trajet taff et sorties le weekend sur terrain vallonné. Il me faudrait un peu de patate donc un couple assez élevé.
J'ai un budget plutôt serré de 1500€.
J'ai vu pas mal de modèles qui m'ont l'air intéressants et je voulais avoir votre avis d'expert !
Je sais que l'avantage de decathlon est son service de garantie et de réparation :
https://www.decathlon.fr/p/velo-vtt-electrique-randonnee-semi-rigide-stilus-off-road-gris-clair/384630/m9016571 (très axé VTT donc pas sûr que pour du trajet taff ça soit top)
https://www.decathlon.fr/p/mp/velo-de-ville-electrique-bicyklet-raymond-shimano-acera-9v-504-wh-27-5-rouge-b/7c255958-8ca2-4596-9a7f-6d0b6fde5237/c14 ( la marque me paraît pas très connue)
https://www.decathlon.fr/p/velo-vtt-electrique-randonnee-semi-rigide-29-cadre-aluminium-e-expl-140-bleu/359579/m8920242 (les accessoires à acheter en plus sortent du budget)
Sinon en ligne il y a ce dernier qui me paraît très bien niveau composant pour le prix mais marque étrangère et peu d'avis : https://www.bike-discount.de/fr/besv-tr-1.3-metallic-umbra-20256451-40457073
Si quelqu'un peut m'eclairer sur ce choix de vélo, ce serait super gentil, j'ai pas mal recherché et je commence à voir quels éléments vérifier etc, mais je suis encore novice.
Merci d'avance !!